Kiralamada yeni dönem

1 Ocak 2027’de yürürlüğe girecek düzenlemeyle araç kiralama sektöründe yetki belgesi, filo ve araç standartları, depozito, hasar, rezervasyon, sigorta ve ek hizmetlere ilişkin yeni kurallar getiriliyor. Tangün, Türkiye’de ticari araçlarda kiralamanın payının Avrupa’nın gerisinde olduğunu belirterek, “Önümüzde çok büyük bir büyüme alanı bulunuyor” dedi.

HABER MERKEZİ

Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği (TOKKDER) Başkanı Özarslan Tangün, **“Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik”**in yayımlanmasını sektör açısından tarihi bir gelişme olarak değerlendirdi. Tangün, yeni düzenlemenin hem tüketicinin haklarını güçlendireceğini hem de kurallara uygun faaliyet gösteren şirketlerin daha adil şartlarda rekabet etmesini sağlayacağını söyledi.

Araç kiralama sektöründe hizmet standartlarının yükseltilmesi, tüketicilerin daha güvenli ve şeffaf hizmet alması, kayıt dışılığın azaltılması ve sürdürülebilir rekabet ortamının oluşturulması amacıyla hazırlanan yönetmelik, Resmi Gazete’de yayımlandı.

Yeni düzenlemenin sektörün uyum sağlayabilmesi ve gerekli altyapının hazırlanabilmesi amacıyla 1 Ocak 2027’de yürürlüğe girmesi planlanıyor. Mevcut işletmelere yetki belgesi almaları için 1 Temmuz 2027’ye, asgari taşıt sayısı ve taşıt niteliklerine ilişkin şartları yerine getirmeleri için ise 1 Ocak 2028’e kadar süre tanındı.

Tüketiciye daha fazla güvence

Yönetmelikle ticari araç kiralama faaliyetlerinde yetki belgesi uygulamasından filo standartlarına, kiralanabilecek araçların yaş ve kilometre kriterlerinden rezervasyon ve depozito uygulamalarına kadar birçok alanda standart getiriliyor.

Kiralama faaliyetlerinin kayıtlı ve yetkin işletmeler tarafından yürütülmesini sağlayacak yeni yapı sayesinde sektörün kurumsallaşmasının ve haksız rekabetin azaltılmasının önü açılacak.

TOKKDER Başkanı Tangün, düzenlemenin sektör ile tüketicinin haklarını gözeten dengeli bir yapı oluşturduğunu belirterek, “Bu yönetmeliğin en önemli yönlerinden biri, sektörümüzü büyütürken aynı zamanda hizmet kalitesini ve tüketici güvenini yükseltecek olması” dedi.

Tangün, yetki belgesi, filo ve araç standartları sayesinde kurallara uygun çalışan işletmelerin güçleneceğini, kayıt dışılık ve haksız rekabetin azalacağını ifade etti.

Depozito, hasar, rezervasyon, sigorta ve ek hizmetler konusunda getirilen açık kuralların da tüketicinin karşılaşabileceği belirsizlikleri azaltacağını vurgulayan Tangün, “Hem tüketicinin haklarının daha güçlü biçimde korunduğu hem de işini doğru yapan şirketlerin adil şartlarda rekabet edebildiği daha sağlıklı bir pazar yapısı oluşacak” diye konuştu.

Kiralık araçlara yaş ve kilometre kriteri

Yeni düzenlemeyle kiralamaya konu araçların niteliklerine ilişkin kurallar da netleşiyor. Araçların yaş ve kilometrelerinin yanı sıra bakım, muayene ve sigorta şartları da dikkate alınacak.

Ağır hasarlı, gerekli muayene veya sigorta koşullarını taşımayan araçların kiralama sisteminin dışında tutulmasıyla tüketiciye daha güvenli ve öngörülebilir bir hizmet sunulması hedefleniyor.

Klasik araçlar hariç kiralık araçlara yaş sınırı getirilirken, elektrikli araçlar ve diğer araçlar için farklı kilometre sınırları da belirleniyor.

Tangün, tüketicinin ekonomik haklarının korunmasının da düzenlemenin önemli başlıklarından biri olduğunu belirterek, “Tüketicinin ne kadar depozito ödeyeceğini, hangi koşullarda ücretle karşılaşabileceğini ve olası bir hasarın nasıl tespit edileceğini baştan bilmesi güven ilişkisinin temelidir” ifadelerini kullandı.

Turizm için de önemli

Araç kiralama sektörünün turizm açısından da kritik bir rol üstlendiğini belirten Tangün, Türkiye’ye gelen milyonlarca ziyaretçinin mobilite deneyiminde kiralama şirketlerinin önemli bir yere sahip olduğunu söyledi.

Güvenilir, şeffaf ve ortak standartlara sahip bir sektörün Türkiye’nin turizmde sunduğu hizmet kalitesine de katkı sağlayacağını kaydeden Tangün, yeni yönetmeliği yalnızca araç kiralama sektörü açısından değil, turizm ve mobilite ekosistemi açısından da önemli bir adım olarak değerlendirdiklerini belirtti.

“Büyük bir büyüme alanı var”

Araç kiralama sektörünün sahiplikten kullanım ekonomisine geçişte önemli bir rol üstlendiğini ifade eden Tangün, Türkiye’de sektörün büyüme potansiyeline dikkat çekti.

Tangün, “Türkiye’de ticari amaçla kullanılan araçlarda kiralamanın payı Avrupa ülkelerinin oldukça gerisinde. Dolayısıyla önümüzde çok büyük bir büyüme alanı bulunuyor” dedi.

Bu potansiyelin sağlıklı biçimde hayata geçirilmesi için tüketicinin güven duyduğu, kuralların net olduğu, kayıt dışılık ve haksız rekabetin önlendiği güçlü bir sektör yapısına ihtiyaç olduğunu belirten Tangün, yeni yönetmeliğin bu zemini oluşturacağına inandıklarını söyledi.